常开:通电吸合,断电分离;
扭矩:300Nm;
轴-法兰安装;
动态吸合或分离;
结构简单,节省空间;
动作快;
寿命长;
欧洲进口产品可选;
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V带轮结构是一种常见的机械传动装置,广泛应用于各个行业和领域。它由V带、轮盘和轴组成,通过v带与轮盘的摩擦力来传递动力和扭矩。V带轮结构具有简单、可靠、高效的特点,被广泛应用于汽车发动机、工业设备、农机等...
1.减速机的操作人员应当熟悉减速机的内部结构和使用功能,对于其操作流程和维护方式应当了然于心。在进行操作前,要阅读说明书,根据说明书的要求进行操作和维护。2.注意减速机的工作时间,避免工作时间过长,导致机...
离合器和制动器是汽车中两个重要的部件,它们分别负责传递和控制动力以及减速和停车。下面将详细介绍离合器和制动器的工作原理。一、离合器的工作原理离合器是用来连接和分离发动机与变速器的装置。它的主要作用是在...
·通过碟形弹簧相摩擦片施加压力,当扭矩超过设定值时,使主、被动侧指间产生摩擦打滑;·脱开扭矩可通过刻度盘在一定范围内作无级调整;·打滑时间不宜过长,适用于间断性、冲击性过载
逆止器是适用于低速轴的接触逆止装置。与普通相比,具有适应性强、重量轻、结构小、导电能力稳定、释放容易、安装容易、安装精度低等优点。在传递相同的逆止力矩的情况下,作为提高运输设备的安全保护装置,适用于皮...
从结构形式上来看,两者的区别不是很多,都是由气缸推动结合,断开后分离,都有推动机构,复位机构,而不同点是结合传递扭矩的形式,齿式是钢性连接,结合后瞬间可以传递更大扭矩,没有时间延迟,而且强度较高,而多...
时间:2024-03-22
时间:2023-12-22
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